Tagliando Specifico GPL Filtri Candele Compatibile Per Fiat Panda III 1.2 GPL 51KW-69CV
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Descrizione
KIT TAGLIANDO COMPLETO DI:
– Filtro Aria
– Filtro Olio
– Filtro Abitacolo
– Candele GPL (4pz)
Spediamo il marchio in base alla disponibilità del magazzino;
AVS | DRIVE+ | ASHIKA | FILTRON | WIX | CLEAN FILTERS | AKRON MALO’ | MEAT & DORIA
CANDELE SPECIFICHE GPL
Caratteristiche:
– Tipo carburante Gas liquefatto (GPL)
– Tipo carburante GNC
– Sostituire dopo km 50.000
– Apertura chiave 16 mm
– Dimensioni filettatura M12 x 1,25
– Lunghezza filettatura [mm] 19
– N° poli 1
– Candela accensione Elettrodo centrale-Argento
Le candele SILVER, appositamente realizzate allo scopo, presentano l’elettrodo centrale, di diametro ridotto,
in argento: un materiale pregiato che presenta ottime doti di conducibilità elettrica e termica.
Questa caratteristica, unita alla forma particolare dell’elettrodo di massa ed al gap ridotto rispetto alle candele tradizionali,
premette alle candele SILVER di rispondere al meglio alle specifiche esigenze dei motori alimentati con carburanti alternativi.
E’ necessaria una maggiore potenza della scintilla generata dalla candela al fine di innescare la combustione;
Raggiungono una temperatura più elevata nella camera di scoppio;
Per le caratteristicche intrinseche dei carburanti, presentano una maggiore propensione ad un funzionamento irregolare a bassa temperatura ambiente.
Candela accensione: Elettrodo centrale-Argento
Sostituire dopo: 50.000 km,
BRISK è un’importante azienda della Repubblica Ceca, nata nel 1935 già per la produzione di candele di accensione.
Negli anni, alla produzione di candele, che rimane il prodotto di punta della loro gamma,
sono poi state affiancate candelette per motori diesel, sensori e prodotti tecnici ceramici.
Quando si deve fare il tagliando alla macchina ?
La macchina deve essere sottoposta a tagliando ogni
15.000-30.000 chilometri, oppure ogni 24 mesi.
Il primo tagliando di un’auto nuova va fatto 6-12 mesi dopo l’acquisto o superati 10.000-16.000 chilometri
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APPLICAZIONI:
Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL 57KW-78CV
Fiat 500 II 1.2 GPL 51KW-69CV
Fiat Doblo II 1.2 GPL 57KW-77CV
Fiat Fiorino II 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Qubo 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Grande Punto 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Punto III (199) 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Punto Evo 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Idea II 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Linea 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Panda II 1.2 GPL 51KW-69CV
Fiat Panda III 1.2 GPL 51KW-69CV
Ford KA II 1.2 GPL 51KW-69CV
Lancia Musa 1.4 GPL 57KW-78CV
Lancia Ypsilon II GPL 1.4 57KW-78CV
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Cosa succede se non si fa il cambio d’olio?
otturazione dei passaggi nel motore e la sua rottura definitiva;
compromissione della funzionalità del motore; perdita di fumo dal tubo di scappamento; danneggiamento pistoni.
Ma allora, perché bisogna cambiarlo ? L’olio lubrificante motore sporco o in quantità
insufficiente riduce la lubrificazione e aumenta l’attrito, portando a un aumento di
calore e all’usura prematura delle parti, ne accelera la corrosione e non le pulisce più in maniera altrettanto efficace.
Cosa significa quando esce scritto far cambiare olio motore?
E’ bene precisare che, su alcuni veicoli la spia olio motore può accendersi lampeggiando,
in questo caso il colore della spia sarà giallo o arancione.
La spia olio lampeggiante serve a segnalare la necessità di effettuare un cambio
olio come corretta azione di manutenzione ordinaria del veicolo.
Ti sei mai chiesto perché dovresti cambiare regolarmente l’olio della tua auto ? Il cambio olio motore è una parte essenziale della manutenzione di base dell’auto che non bisogna dimenticare. Aspettare troppo a lungo per cambiarlo, infatti, può causare danni anche molto gravi, e decisamente non è il caso di attendere che si accenda la spia dell’auto. E allora, quali sono le buone ragioni per fare il cambio olio, con quale frequenza e con quali vantaggi? Ne parliamo in questo articolo.
Cambio olio motore: cosa sapere ?
Al contrario del rabbocco, fare il cambio dell’olio significa sostituire
completamente il fluido che lubrifica il motore. Perché si fa? Perché generalmente, dopo un determinato numero di chilometri,
l’olio inizia a perdere le sue qualità lubrificanti.
Aggiungerne di nuovo può essere utile per disporne della giusta quantità,
ma non permette all’olio già presente di riprendere le sue caratteristiche ottimali di viscosità. Per questo si consiglia di cambiarlo totalmente a intervalli regolari: nei paragrafi seguenti elenchiamo altri importanti vantaggi dell’effettuare un cambio olio completo.
Quando si parla di cambio olio, c’è anche un altro elemento che va sostituito: il filtro olio motore.
Questo componente è molto importante poiché consente all’olio stesso di restare pulito ed efficace più a lungo,
filtrando e rimuovendo le particelle generate dalla sua combustione.