Tagliando Full Specifico GPL Compatibile Per Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL 57KW-78CV
€179.00 Il prezzo originale era: €179.00.€139.00Il prezzo attuale è: €139.00.
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Descrizione
KIT TAGLIANDO COMPLETO DI:
– Filtro Aria
– Filtro Olio
– Filtro Abitacolo
– Olio Motore (4lt)
– Candele GPL (4pz)
Spediamo il marchio in base alla disponibilità del magazzino;
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CANDELE SPECIFICHE GPL
Caratteristiche:
– Tipo carburante Gas liquefatto (GPL)
– Tipo carburante GNC
– Sostituire dopo km 50.000
– Apertura chiave 16 mm
– Dimensioni filettatura M12 x 1,25
– Lunghezza filettatura [mm] 19
– N° poli 1
– Candela accensione Elettrodo centrale-Argento
Le candele SILVER, appositamente realizzate allo scopo, presentano l’elettrodo centrale, di diametro ridotto,
in argento: un materiale pregiato che presenta ottime doti di conducibilità elettrica e termica.
Questa caratteristica, unita alla forma particolare dell’elettrodo di massa ed al gap ridotto rispetto alle candele tradizionali,
premette alle candele SILVER di rispondere al meglio alle specifiche esigenze dei motori alimentati con carburanti alternativi.
E’ necessaria una maggiore potenza della scintilla generata dalla candela al fine di innescare la combustione;
Raggiungono una temperatura più elevata nella camera di scoppio;
Per le caratteristicche intrinseche dei carburanti, presentano una maggiore propensione ad un funzionamento irregolare a bassa temperatura ambiente.
Candela accensione: Elettrodo centrale-Argento
Sostituire dopo: 50.000 km,
BRISK è un’importante azienda della Repubblica Ceca, nata nel 1935 già per la produzione di candele di accensione.
Negli anni, alla produzione di candele, che rimane il prodotto di punta della loro gamma,
sono poi state affiancate candelette per motori diesel, sensori e prodotti tecnici ceramici.
Q8 FORMULA SPECIAL GAS 5W-30 SAE 5W-30 è un lubrificante multigrado sintetico di ultima
generazione progettato per vetture con motori di alte prestazioni, aspirati, turbocompressi o multivalvole,
funzionanti a gas o GPL, benzina e gasolio.
Q8 FORMULA SPECIAL GAS 5W-30 è formulato con una tecnologia a basse ceneri (Low SAPS) per gli
attuali autoveicoli che utilizzano motori che soddisfano le norme EURO 4 ed EURO 5 sulle emissioni allo
scarico, inclusi i filtri del particolato.
Applicazioni;
Q8 FORMULA SPECIAL GAS 5W-30, grazie alla sua formulazione è ideale per l’impiego su un’ampia
gamma di autovetture ed in tutte le condizioni ambientali.
Risponde alle seguenti specifiche:
• ACEA C3
• ACEA A3/B4-07
• API SN/CF
• VW 502.00/505.01
• MB 229.51
• BMW Longlife 04
• Idoneo all’uso per ACEA C2
• GM Dexos 2 lev.
Caratteristiche medie informative;
Gradazione SAE 5W-30
Densità a 20 °C ASTM D 4052 Kg/m3 849
Viscosità a 40 °C ASTM D 445 cSt 69
Viscosità a 100 °C ASTM D 445 cSt 11.6
Indice di Viscosità ASTM D 2270 165
Punto di Congelamento ASTM D 97 °C -36
Punto di Infiammabilità COC ASTM D 92 °C 225
Proprietà e prestazioni
• Eccellente fluidità anche a bassissima temperatura, che consente partenze sicure anche in condizioni
ambientali estreme e garantisce una protezione totale del motore fin dall’avviamento.
• Ottima stabilità alle alte temperature, che assicura la riduzione della formazione di residui e quindi una
superiore resistenza all’ispessimento.
• Straordinaria protezione del motore, estremamente prolungata in tutte le condizioni ambientali.
• Favorisce un minor consumo sia d’olio che di carburante nelle auto dove è previsto un lubrificante con
tali caratteristiche e Specifiche.
• Allunga la vita del motore per le sue eccezionali proprietà antiusura, antiruggine e antiossidanti.
• Prolungata percorrenza tra un cambio d’olio e l’altro.
• Elevatissima compatibilità con i sistemi di trattamento dei gas di scarico.
Quando si deve fare il tagliando alla macchina ?
La macchina deve essere sottoposta a tagliando ogni
15.000-30.000 chilometri, oppure ogni 24 mesi.
Il primo tagliando di un’auto nuova va fatto 6-12 mesi dopo l’acquisto o superati 10.000-16.000 chilometri
PERCHE COMPRARE DA NOI ?
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APPLICAZIONI:
Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL 57KW-78CV
Fiat 500 II 1.2 GPL 51KW-69CV
Fiat Doblo II 1.2 GPL 57KW-77CV
Fiat Fiorino II 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Qubo 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Grande Punto 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Punto III (199) 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Punto Evo 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Idea II 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Linea 1.4 GPL 57KW-78CV
Fiat Panda II 1.2 GPL 51KW-69CV
Fiat Panda III 1.2 GPL 51KW-69CV
Ford KA II 1.2 GPL 51KW-69CV
Lancia Musa 1.4 GPL 57KW-78CV
Lancia Ypsilon II GPL 1.4 57KW-78CV
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Cosa succede se non si fa il cambio d’olio?
otturazione dei passaggi nel motore e la sua rottura definitiva;
compromissione della funzionalità del motore; perdita di fumo dal tubo di scappamento; danneggiamento pistoni.
Ma allora, perché bisogna cambiarlo ? L’olio lubrificante motore sporco o in quantità
insufficiente riduce la lubrificazione e aumenta l’attrito, portando a un aumento di
calore e all’usura prematura delle parti, ne accelera la corrosione e non le pulisce più in maniera altrettanto efficace.
Cosa significa quando esce scritto far cambiare olio motore?
E’ bene precisare che, su alcuni veicoli la spia olio motore può accendersi lampeggiando,
in questo caso il colore della spia sarà giallo o arancione.
La spia olio lampeggiante serve a segnalare la necessità di effettuare un cambio
olio come corretta azione di manutenzione ordinaria del veicolo.
Ti sei mai chiesto perché dovresti cambiare regolarmente l’olio della tua auto ? Il cambio olio motore è una parte essenziale della manutenzione di base dell’auto che non bisogna dimenticare. Aspettare troppo a lungo per cambiarlo, infatti, può causare danni anche molto gravi, e decisamente non è il caso di attendere che si accenda la spia dell’auto. E allora, quali sono le buone ragioni per fare il cambio olio, con quale frequenza e con quali vantaggi? Ne parliamo in questo articolo.
Cambio olio motore: cosa sapere ?
Al contrario del rabbocco, fare il cambio dell’olio significa sostituire
completamente il fluido che lubrifica il motore. Perché si fa? Perché generalmente, dopo un determinato numero di chilometri,
l’olio inizia a perdere le sue qualità lubrificanti.
Aggiungerne di nuovo può essere utile per disporne della giusta quantità,
ma non permette all’olio già presente di riprendere le sue caratteristiche ottimali di viscosità. Per questo si consiglia di cambiarlo totalmente a intervalli regolari: nei paragrafi seguenti elenchiamo altri importanti vantaggi dell’effettuare un cambio olio completo.
Quando si parla di cambio olio, c’è anche un altro elemento che va sostituito: il filtro olio motore.
Questo componente è molto importante poiché consente all’olio stesso di restare pulito ed efficace più a lungo,
filtrando e rimuovendo le particelle generate dalla sua combustione.