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A. Sbloccante Sgrassante Degrippante Candelette Iniettori Auto Professionale

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COD: X78-XSD Categoria:

Descrizione

Descrizione:
Nuova generazione di miscela con oli minerali e vegetali , antiossidanti, acidi organici e speciali additivi sciolti in solvente
alifatico con un alto potere sia di bagnabilitĂ  sia di penetrazione sia di sbloccaggio e conseguente lubrificazione delle parti trattate.
Settore di applicazione;
Degrippante e sbloccante ad elevata prestazione di nuova generazione si presta in maniera eccellente per tutti gli usi sia professionali che domestici.
Sblocca, lubrifica, è idrorepellente, detergente, antiossidante, lubrificante e protettivo.
Formato Spray 400 ml
Modo d’uso
SBLOCCARE DI BRACCETTI, BULLONI, CERNIERE ED ALTRO.
Erogare XSD direttamente sulla parte da trattare, lasciare agire per almeno trenta secondi e procedere con l’operazione desiderata.
SBLOCCARE GLI INIETTORI.
Asportare prima dell’uso eventuali incrostazioni e ispessimenti di morchie quindi erogare XSD sulla base
fra iniettori e testata motore in modo uniforme e abbondante, attendere un’ora circa e procedere con l’ operazione di rimozione. Se necessario ripetere l’operazione.
Nota: da test effettuati da numerosi autoriparatori professionisti è stato riscontrato che
può essere necessario ripetere l’operazione ripetute volte, a seconda del tipo di iniettore.
SBLOCCARE LE CANDELETTE.
Erogare XSD40 in modo uniforme e abbondante sulla base della candeletta dopodiché portare il motore a
temperatura di esercizio ed erogare nuovamente in modo uniforme e abbondante XSD sulla base della candeletta,
lasciare raffreddare il motore e procedere con l’operazione desiderata. Se necessario ripetere l’operazione.
Nota:
Da test effettuati da numerosi autoriparatori professionisti si è notato che per avere
maggior successo si consiglia di ripetere l’ operazione per tre volte consecutive prima di procedere con l’ operazione desiderata.
Caratteristiche Tecniche;
CONFEZIONE: Aerosol
COLORE: Giallo ambra trasparente
DENSITÀ: 0.90 g/cc. ( +/- 0,04 ), a 21 °C (fase liquida)
PROPELLENTE: GPL

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