A. Olio Motore Motul 5w30 Full Sintetico Specifico Ford ACEA A5 B5 Ford WSS M2C 913D

Descrizione

MOTUL SPECIFICO FORD – Lubrificante 100% sintetico Fuel Economy appositamente formulato per la lubrificazione
di tutti i motori diesel Ford e alcuni motori a benzina (consultare la scheda tecnica).
Soddisfa la specifica FORD WSS M2C 913D, che copre la maggior parte
dei motori attualmente richiedono specifiche FORD WSS M2C 913 A, 913 B, 913 o C.
Lubrificante per motori FORD benzina e diesel
100% Sintetico – Alto SAPS
UTILIZZO
Lubrificante 100% sintetico a risparmio di carburante,
specificatamente sviluppato per motori FORD e per i
Costruttori che richiedono lubrificanti a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear),
compresa tra 2,9 e 3,5 mPa.s: FORD, JAGUAR, LAND ROVER.
Adatto per i motori benzina e diesel che richiedono lubrificanti “a risparmio di carburante” (secondo gli standard ACEA A1/B1 o A5/B5)
con gradazione 5W30 e tecnologia ad alto SAPS (ceneri solfatate, fosforo e zolfo).
Compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato (DPF).
In caso di dubbio, prima dell’utilizzo, fare riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
PRESTAZIONI:
SPECIFICHE ACEA A5 / B5
OMOLOGAZIONI FORD WSS M2C 913D (Compatibile con 913 A, 913 B e 913 C)
Lubrificante 100% sintetico specificatamente sviluppato per garantire una
ottimale lubrificazione dei motori di veicoli FORD di ultima generazione,
fatta eccezione per i modelli Ka 2009 (08/2008), Galaxy 1.9L diesel 1995 (02/1995-03/2000) e 2000 (04/2000-02/2006)
che richiedono un lubrificante che soddisfi la specifica 917A. La specifica 913 D
inoltre consente una eccellente lubrificazione di alcuni motori
Ford benzina come 2.5L Duratec Focus ST (2004) inclusi i motori 1.3L, 1.6L e 1.8L Duratec. La specifica 913 D
è particolarmente richiesta per le versioni Diesel del Ford Transit Custom (2012)
ma è anche compatibile con altri motori Ford diesel e benzina, a parte alcune eccezioni.
La specifica WSS M2C 913 D pertanto è adatta ai motori diesel e
benzina che attualmente richiedono le specifiche FORD WSS M2C 913 A, 913 B e 913 C.
La specifica FORD 913 D, combinata ai requisiti richiesti da ACEA A5/B5,
consente al prodotto di garantire reali prestazioni in termini di risparmio energetico
(3% di risparmio di carburante in più) che consentono di
soddisfare l’impegno di FORD in termini riduzione delle emissioni di CO2.
La specifica 913D richiede inoltre una elevata resistenza del film lubrificante in grado di
mantenere la viscosità costante per tutta la durata dell’intervallo di sostituzione.
Questa caratteristica è ancora più importante nell’attuale contesto di sostenibilità
e utilizzo di bio-carburanti come il biodiesel.
Il prodotto garantisce elevate proprietà lubrificanti come resistenza all’usura anche
con l’utilizzo di biodiesel con una miscelazione fino al 7% (Biodiesel – B7).
La specifica 913D include inoltre una miglior capacità di controllo del particolato.
Grazie alle elevate proprietà disperdenti, il prodotto evita la formazione di morchie e
l’aumento della viscosità che potrebbe provocare il particolato proveniente dalla camera di combustione.
La resistenza alle elevate temperature e all’ossidazione sono dunque assicurate per tutto
il ciclo di vita del lubrificante all’interno del motore che risulterà così perfettamente protetto.