Perché è importante sostituire regolarmente il filtro GPL o gas

Il filtro GPL è una parte fondamentale dell’impianto a gas.
Serve a trattenere le impurità presenti nel carburante prima che raggiungano gli iniettori del motore.
Una manutenzione regolare dei filtri GPL garantisce prestazioni ottimali, consumi ridotti e maggiore sicurezza su strada.

Due filtri GPL da controllare e sostituire

Pochi automobilisti sanno che la maggior parte dei veicoli a GPL monta due filtri distinti:

  • Filtro principale – È quello più grande, generalmente montato lungo la linea dell’impianto.
    Ha il compito di filtrare le impurità più grosse provenienti dal serbatoio di GPL.
  • Filtro valvola (chiamato anche filtro riduttore o filtro polmone) –
    È un filtro più piccolo, situato vicino al polmone GPL (riduttore di pressione).
    Questo filtro è spesso dimenticato, ma molto importante: se non viene sostituito,
    sporco e olio del gas possono raggiungere gli iniettori e danneggiarli gravemente.

Entrambi vanno cambiati periodicamente, in base alle specifiche dell’impianto, di solito ogni 20.000–30.000 km.

Cosa succede se non si cambia il filtro GPL

  • Riduzione di potenza e accelerazione irregolare.
  • Aumento dei consumi di carburante.
  • Maggiore rischio di guasti agli iniettori GPL.
  • Possibili spie motore accese o avviamento difficoltoso.

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Domande frequenti sul filtro GPL

Ogni quanti chilometri va cambiato il filtro GPL?
È consigliabile sostituire il filtro principale ogni 20.000–30.000 km, oppure secondo le indicazioni del produttore dell’impianto.

Cosa succede se non cambio il filtro valvola del polmone?
Il filtro valvola trattiene i residui oleosi presenti nel gas.
Se non viene cambiato, queste impurità possono raggiungere gli iniettori e rovinarli.

Dove si trovano i due filtri?
Il filtro principale è montato sulla linea del carburante.
Il filtro valvola è posizionato vicino al polmone GPL (riduttore di pressione).

Posso cambiare da solo i filtri GPL?
È possibile, ma per sicurezza è consigliato farlo eseguire da un’officina specializzata.

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