B. ECO FLOW CVT FLUID CHAMPION

Descrizione

DESCRIZIONE
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, progettato per la
maggior parte della scatole del cambio CVT.
È adatto per le trasmissioni cvt che utilizzano cinghie o catene di trasmissione in acciaio.
Offre eccezionali proprietà di stabilizzazione dell’attrito e di protezione contro l’usura.
Applicazioni
Gli OEM solitamente consigliano liquidi specifici per CVT per le loro trasmissioni.
Grazie al perfetto bilanciamento di oli base e additivi d’avanguardia, è ora possibile creare la
formulazione di un olio in grado di soddisfare i requisiti dei produttori di CVT europei e giapponesi.
Questo prodotto non può essere utilizzato in alcuni veicoli ibridi che richiedono liquidi specifici.
CARATTERISTICHE
Protezione antiusura: prolunga in modo significativo la vita utile del cambio.
Proprietà relative agli attriti: cambio di marcia molto fluido, nessuna vibrazione.
Vita utile dell’olio migliorata: eccellente come stabilità termica e contro l’ossidazione.
Prestazioni
Questo fluido di alta qualità è realizzato in modo specifico per le trasmissioni CVT e garantisce
cambi marcia fluidi e facili, oltre a un notevole risparmio di carburante.
Garantisce eccellente stabilità al taglio, protegge contro l’usura ed elimina qualsiasi rischio di ossidazione o formazione di schiuma.
Livello di specifica
– AUDI: TL 52180
– BMW: EZL799/EZL799A
– DAIHATSU: AMIX CVTF DFE
– DAIHATSU: AMIX CVTF-DC
– DODGE: NS-2/CVTF+4
– FORD: MERCON C
– FORD: WSS-M2C928-A
– FORD: WSS-M2C933-A
– FUJIJYUUKO: i-CVTF FG
– GM: CVTF GREEN 2/SATURN DEX-CVT
– HONDA: HCF-2/HMMF (No Start Clutch)
– HYUNDAI: SP-CVT1
– JEEP: NS-2/CVTF+4
– KIA: SP-CVT 1
– MAZDA: CVTF 3320
– MB: 236.20/CVT28
– MINI: EZL799/EZL799A/CVT V1
– MITSUBISHI: CVTF J-1
– NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3/Matic W
– PUNCH: EZL799/EZL799A
– RENAULT: ELFMATIC
– SUBARU: e-CVTF
– SUZUKI: CVTF 3320
– TOYOTA: CVT FE
– TOYOTA: TC
– VOLVO: CVT 4959
– VW: G 052 180
– VW: G 052 516

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